Premiären för den första quattromodellen gjordes på Genevesalongen 1980. Sedan dess har närmare elva miljoner quattrodrivna Audi tillverkats.
Audi quattro har förändrat svenskarnas syn på fyrhjulsdrift, och än idag är Ur-quattron en ikon.
– Varumärket Audi är helt enkelt synonymt med quattro. Vi erbjuder fyrhjulsdrift till alla våra modeller utöver A1. Med framgångarna för quattro inom motorsport har vi dessutom visat världen hur fantastiskt det är med fyrhjulsdrift, säger Tobias Lind.
Han är övertygad om att lanseringen av Audis första elbil, e-tron, är en lika viktig milstolpe som lanseringen av Audi quattro.
– Med helelektriska bilar har våra ingenjörer helt andra möjligheter att finslipa egenskaperna i fyrhjulsdriften eftersom de inte behöver ta hänsyn till samma mekaniska utmaningar som finns på bilar med förbränningsmotor. Den absolut största skillnaden är att en elektrisk quattro är blixtsnabb och har en betydligt kortare responstid.
20 elbilsmodeller inom fyra år
Antalet kunder som efterfrågar eldrivna bilar ökar i ett snabbt tempo. Enligt Tobias är eldrivna modeller lika med framtiden.
– Det är helt avgörande för att vi ska minska vår klimatpåverkan och en viktig del av vår företagsstrategi. Redan i år har vi åtta elbilsmodeller i programmet. Fram till 2025 planerar vi för att ha hela 20 elbilsmodeller.
Q4 50 e-tron quattro är försedd med två elmotorer för elektrisk fyrhjulsdrift som totalt ger en maxeffekt på 299 hk (220 kW) – tillräckligt för att göra noll till 100 kilometer i timmen på 6,2 sekunder med en topphastighet på 180 kilometer i timmen.
– Det är definitivt siffror som sticker ut även om accelerationen inte är det viktigaste när det gäller en quattro. Då är både körkänslan och framkomligheten av större betydelse, avslutar Tobias.
