Norges utrikesminister Anniken Huitfeldt meddelar att hon sannolikt har brutit mot regeringens jävsregler – som en i raden av ministrar. Hennes make har gjort problematiska aktieköp.
TT
Text
Norges utrikesminister Anniken Huitfeldt.Foto: Frederik Ringnes
Ministern har själv tagit kontakt med tidningen VG för att berätta att hennes make har gjort problematiska aktieköp. Hon säger sig inte ha känt till dem.
”Jag har inte uppfyllt min plikt i enlighet med jävsreglerna, att skaffa mig en översikt över min makes ekonomiska aktivitet. Det finns skäl att tro att jag har varit jävig”, säger Huitfeldt.
Utrikesministerns make har handlat aktier på Oslobörsen, bland annat i vapentillverkaren Kongsberg Gruppen och i laxodlingsbolag. I flera fall kan hon anses ha varit jävig. Sedan hon tillträdde som statsråd har han gjort fler än 100 aktietransaktioner, enligt Anniken Huitfeldts redogörelse.
”Han var mån om att det skulle vara vattentäta skott mellan hans investeringar och mig. Han ville undvika all form av insiderproblematik. Så han säger ingenting om de här aktierna”, säger ministern till VG.
Statsminister Jonas Gahr Støre meddelar att han har fullt förtroende för sin utrikesminister.
”Anniken har beklagat det fel som hon har gjort. Baserat på de upplysningar som har kommit fram så har jag tillit för Anniken som statsråd”, meddelar han nyhetsbyrån NTB skriftligen.
Två ministrar har redan lämnat Støres regering med anledning av jävsproblematik: kulturministern Anette Trettebergstuen (Arbeiderpartiet) och forskningsministern Ola Borten Moe (Senterpartiet). Kunskapsminister Tonje Brenna har ursäktat sig för sådana problem, men valt att sitta kvar.
Med anledning av problemen har stortingets kontroll- och konstitutionsutskott inlett en utredning av hela regeringen.
När det hade skett tre gånger sade utskottets ordförande Peter Frølich att det hade blivit nödvändigt att undersöka om det finns något systemfel inom regeringen. Nu ser det alltså ut att röra sig om totalt fyra ärenden.
Anniken Huitfeldt ska framträda på en presskonferens på onsdagseftermiddagen.
Innehåll från HörmannAnnons
Här är tekniken som gör transporterna säkrare
Pär Odén, teknisk chef hos Hörmann Svenska AB.
Lastning och lossning är farliga moment inom transport.
Nu finns dock teknik som gör arbetet tryggare – och ökar effektiviteten.
– Med våra lösningar minskar risken för olyckor och driftstopp, säger Pär Odén, teknisk chef hos Hörmann Svenska AB.
1,8 procent. Så mycket beräknas godstransporterna öka årligen fram till 2040, enligt en tidigare prognos från Trafikverket. I dess fotspår följer samtidigt en stor belastning på landets logistikcenter och olyckan kan lätt vara framme.
– Jag skulle säga att incidenter sker ganska frekvent. Många situationer är farliga, det blir ingen olycka men det kunde ha blivit det, säger Pär Odén och fortsätter:
– En typisk situation kan vara att en truck står inne i släpet och lastar det sista när chauffören startar lastbilen och rullar iväg. Den stannar oftast som tur är efter några meter, men personen i trucken kan skadas allvarligt.
Därför har Hörmann utvecklat ett mekaniskt hjulblockeringssystem där lastbilen backar in mellan två stålprofiler, sedan låser föraren fast en balk mot hjulet.
– Balken måste vara i kontakt med hjulet och vara spärrad för att lastbilen ska få tillträde till dockningen, det går inte att börja lasta förrän bilen är fastlåst, vilket indikeras till föraren med ett signalljus som skiftar från rött till grönt.
Konstruktionen tryggar inte bara lastbilens position under lastning och lossning. Den säkerställer även att lastbilen är i rätt position i dockningen samt minimerar risken för påbackningsskador, menar Odén:
– Du får en säker hantering från början till slut. För att kunna lossa blockeringen och köra iväg måste lastporten vara stängd.
Han lyfter även att hjulblockeringen ska kunna användas av alla chaufförer – oavsett språkkunskaper:
– Vi strävar efter att göra processen så användarvänlig som möjligt, då import och export ökat kraftigt där internationella chaufförer kör.
Efter en mängd uppmärksammade olyckor på arbetsplatser runtom i landet noterar Odén ett ökande intresse hos logistikföretagen för en säkrare arbetsmiljö:
– Marknaden tar sig an de här frågorna på ett helt annat sätt än tidigare. Det påkallas från myndigheter, regelverk och andra instanser att säkerställa lastning och lossning på ett bättre sätt. På så sätt är våra produkter helt rätt i tiden.
Mathias Ek är försäljningschef inom industri hos Hörmann.
Mathias Ek, försäljningschef inom industri hos Hörmann, pekar på två faktorer som påverkat logistikbranschen:
– Dels den mänskliga, man vill ha en trygg och säker arbetsplats för sina medarbetare och andra personer som befinner sig på arbetsplatsen. Dels den ekonomiska, då en olycka eller incident skapar driftstopp där alla inblandade blir stressade och försenade.
– Med hög säkerhet kan man garantera kvalitet i utförandet, en bra arbetsmiljö gör även att man håller tidtabellen. Det ena ger det andra.
Och det är här Hörmanns styrka ligger, anser Ek:
– Våra produkter håller en hög kvalitet och har en lång livslängd. Våra kunder investerar i produkter som är gjorda för att klara av den höga belastningen på arbetsplatsen. Det är en långsiktig investering som lönar sig över tid.
Det verkar som att du använder en annonsblockerare
Om du är prenumerant behöver du logga in för att fortsätta. Vill du bli prenumerant kan du läsa Di Digitalt för 197 kr inkl. moms de första 3 månaderna.
spara 1180kr
Full tillgång till di.se med nyheter och analyser
Tillgång till över 1100 aktiekurser i realtid
Dagens industri som e-tidning redan kvällen innan
Innehållet i alla Di:s appar, tjänster och nyhetsbrev
