Hoppa till innehållet

Många goda råd när Gasellerna prisades i Göteborg

GÖTEBORG: På Gasellfesten i Göteborg korades vinnare i tre län, som samtliga producerat fler Gasellföretag jämfört med året innan. Men enligt det börsnoterade sökföretaget Eniros vd Hosni Teque-Omeirat är det inte nödvändigt att alltid vinna. Det räcker att vägra förlora. 

Kvällens vinnare på bild tillsammans med moderatorerna. Från vänster: Andreas Johansson (Di), Hannes Svensson (Scaffrent), Oscar Andersson (Boxflow), Micael Lawson (Recas) och Maria Lindholm (Di).
Kvällens vinnare på bild tillsammans med moderatorerna. Från vänster: Andreas Johansson (Di), Hannes Svensson (Scaffrent), Oscar Andersson (Boxflow), Micael Lawson (Recas) och Maria Lindholm (Di).Foto: Pax Engström Nyström
Stämningen var god bland deltagarna på Kooperativet Lindholmen.
Stämningen var god bland deltagarna på Kooperativet Lindholmen.Foto: Pax Engström Nyström
”Jag skapade en extern styrelse. Det är något jag rekommenderar många andra bolag. Men deras första beslut var det första i bolaget jag inte stod bakom. Det var att jag skulle arbeta som enbart vd”, säger konsultföretaget Recas grundare och vd Micael Lawson.Foto: Pax Engström Nyström
”Jag tror att samhället är på väg i helt rätt riktning. Vi blir bättre på säkerhetsfrågor och det gör att det blir större efterfrågan i ställningsbranschen”, säger Hannes Svensson, ägare och vd för ställningsföretaget Scaffrent Värmland.Foto: Pax Engström Nyström
”Vi är sugna på att vidga vyerna utanför Sveriges gränser. Tyskland skulle kunna vara ett land, de är jätteduktiga på logistik i Tyskland”, säger Oscar Andersson, vd för logistikföretaget Boxflow.Foto: Pax Engström Nyström
"Jag har haft turen att ha tre vd:ar före mig som inte har kunnat göra jobbet” säger Hosni Teque-Omeirat, vd Eniro Group.Foto: Pax Engström Nyström
”Vi vill ju inte vara den generation som fuckar upp”, säger Olof Stenström, vd Berte Qvarn.Foto: Pax Engström Nyström
”Farfar brukade alltid säga att vi förvaltar bolaget för nästa generation”, säger Lovisa Stenström, vd Bertergruppen.Foto: Pax Engström Nyström
”Jag är för att gå 90 procent och skippa de sista 10”, säger Robin Mostacero, vd Aim'n.
”Jag är för att gå 90 procent och skippa de sista 10”, säger Robin Mostacero, vd Aim'n.Foto: Pax Engström Nyström

”Jag avskyr att förlora. Jag ger inte så mycket för att vinna, jag ger gärna pokalen till någon annan i teamet”, säger Hosni Teque-Omeirat från gasellfestens scen. 

I publiken sitter 200 gäster från länen Västra Götaland, Halland och Värmland. De har samlats under festliga former, i gamla omgjorda varvslokaler på Lindholmen i Göteborg, för att fira Gasellvinnarna från samma län. I alla tre länen har antalet Gaseller ökat jämfört med föregående år: i Västra Götaland är det 37 fler Gasellföretag, i Halland fem och i Värmland ett.

Hosni Teque-Omeirat har tidigare berättat om hur han flydde från Libanon och sedan växte upp under bitvis besvärliga omständigheter i Värmland. På scen säger han nu att han hatar att förlora för att han helt enkelt gjort det så mycket tidigare i sitt liv. Det räcker med det nu.

Han säger ändå, möjligtvis något ironiskt, att han haft en ”himla tur” när han inte fått allt serverat. 

”Det som format mig är alltid vilka människor som sitter med på bussen. Har man rätt människor med sig hittar man alltid vägen framåt”, säger han och påpekar att det ger mycket när man sätter ihop människor med olika erfarenheter. 

Även Eniro får sägas ha en lite brokig bakgrund. Företaget, som tidigare gjorde telefonkataloger, har onekligen haft en del utmaningar med att hitta sin digitala form. När Hosni Teque-Omeirat får frågan om hur det är att vara den fjärde vd:n på Eniro på fem år säger han:

”När jag säger att jag har tur så menar jag verkligen det. Jag har haft turen att ha tre vd:ar före mig som inte har kunnat göra jobbet. Förstår du hur mycket det finns att lära av dem?”

På Gasellfesten hyllas snabbväxare, men som entreprenör gäller det inte bara att växa snabbt utan även att skapa ett företag som kan bestå över tid. Få svenska företag, om något, har lika gamla anor som halländska Bertergruppen, som under kvällen representerades av 14:e generationen Stenström. Lovisa Stenström är vd för Bertegruppen. I koncernen ingår även Berte Qvarn där hennes bror Olof Stenström är vd, en mjölkgård samt glasstillverkaren Sia glass.

”Man går ibland och tänker att vi vill ju inte vara den generation som fuckar upp allting. Men inte varje dag”, säger Olof Stenström

Han blickar hellre framåt och får medhålla Lovisa Stenström:

”Farfar brukade alltid säga att vi förvaltar bolaget för nästa generation. Det gäller att lägga grunden för 15:e generationen”.

Ett exempel på detta är att bolaget för två år sedan byggde en ny havrekvarn. Även Sia glass har på senare tid expanderat fabriken.

På scens stod även Robin Mostacero, vd för träningsmärket Aim'n som startades för ungefär tio år sedan av de två väninnorna Tekla Acs och Helen Van. 

Bolaget, var produkter till 75 procent säljs utomlands, konkurrerar med internationella jättar som Nike och Adidas som lägger enorma summor på att forska fram nya material. Men det skrämmer inte Robin Mostacero.

”Jag är för att gå 90 procent och skippa de sista 10. De tar väldigt mycket kraft. När det gäller träningsprodukter är de redan så långt framme, att ta det längre är inte vad vi vinner på.”

Innehåll från HörmannAnnons

Här är tekniken som gör transporterna säkrare

Pär Odén, teknisk chef hos Hörmann Svenska AB.
Pär Odén, teknisk chef hos Hörmann Svenska AB.

Lastning och lossning är farliga moment inom transport.

Nu finns dock teknik som gör arbetet tryggare – och ökar effektiviteten.

– Med våra lösningar minskar risken för olyckor och driftstopp, säger Pär Odén, teknisk chef hos Hörmann Svenska AB.

EXTERN LÄNK: Läs mer om Hörmanns industriprodukter här

1,8 procent. Så mycket beräknas godstransporterna öka årligen fram till 2040, enligt en tidigare prognos från Trafikverket. I dess fotspår följer samtidigt en stor belastning på landets logistikcenter och olyckan kan lätt vara framme.

– Jag skulle säga att incidenter sker ganska frekvent. Många situationer är farliga, det blir ingen olycka men det kunde ha blivit det, säger Pär Odén och fortsätter:

– En typisk situation kan vara att en truck står inne i släpet och lastar det sista när chauffören startar lastbilen och rullar iväg. Den stannar oftast som tur är efter några meter, men personen i trucken kan skadas allvarligt.

Därför har Hörmann utvecklat ett mekaniskt hjulblockeringssystem där lastbilen backar in mellan två stålprofiler, sedan låser föraren fast en balk mot hjulet.

– Balken måste vara i kontakt med hjulet och vara spärrad för att lastbilen ska få tillträde till dockningen, det går inte att börja lasta förrän bilen är fastlåst, vilket indikeras till föraren med ett signalljus som skiftar från rött till grönt.

Konstruktionen tryggar inte bara lastbilens position under lastning och lossning. Den säkerställer även att lastbilen är i rätt position i dockningen samt minimerar risken för påbackningsskador, menar Odén:

– Du får en säker hantering från början till slut. För att kunna lossa blockeringen och köra iväg måste lastporten vara stängd.

Han lyfter även att hjulblockeringen ska kunna användas av alla chaufförer – oavsett språkkunskaper:

– Vi strävar efter att göra processen så användarvänlig som möjligt, då import och export ökat kraftigt där internationella chaufförer kör.

Efter en mängd uppmärksammade olyckor på arbetsplatser runtom i landet noterar Odén ett ökande intresse hos logistikföretagen för en säkrare arbetsmiljö:

– Marknaden tar sig an de här frågorna på ett helt annat sätt än tidigare. Det påkallas från myndigheter, regelverk och andra instanser att säkerställa lastning och lossning på ett bättre sätt. På så sätt är våra produkter helt rätt i tiden.

Mathias Ek är försäljningschef inom industri hos Hörmann.
Mathias Ek är försäljningschef inom industri hos Hörmann.

Mathias Ek, försäljningschef inom industri hos Hörmann, pekar på två faktorer som påverkat logistikbranschen:

– Dels den mänskliga, man vill ha en trygg och säker arbetsplats för sina medarbetare och andra personer som befinner sig på arbetsplatsen. Dels den ekonomiska, då en olycka eller incident skapar driftstopp där alla inblandade blir stressade och försenade.

– Med hög säkerhet kan man garantera kvalitet i utförandet, en bra arbetsmiljö gör även att man håller tidtabellen. Det ena ger det andra.

Och det är här Hörmanns styrka ligger, anser Ek:

– Våra produkter håller en hög kvalitet och har en lång livslängd. Våra kunder investerar i produkter som är gjorda för att klara av den höga belastningen på arbetsplatsen. Det är en långsiktig investering som lönar sig över tid.

EXTERN LÄNK: Vill ni veta mer om Hörmanns lastningstekniska lösningar? Läs mer här

 

Mer från Hörmann

Artikeln är producerad av Brand Studio i samarbete med Hörmann och ej en artikel av Dagens industri

Det verkar som att du använder en annonsblockerare

Om du är prenumerant behöver du logga in för att fortsätta. Vill du bli prenumerant kan du läsa Di Digitalt för 197 kr inkl. moms de första 3 månaderna.

spara
1180kr
Prenumerera