Hoppa till innehållet

SAS Trafiktal - Mars 2024

2 miljoner passagerare reste med SAS i mars

2 miljoner passagerare reste med SAS i mars, en ökning om 5 procent jämfört med samma månad förra året. SAS kapacitet ökade med 15 procent och RPK (passagerarkilometer) ökade med 20 procent, jämfört med mars 2023. Kabinfaktorn för mars var 79 procent.

"Vi är glada att 2 miljoner passagerare reste med SAS under mars, vilket inkluderar påskhelgen i år. Under månaden godkände den amerikanska domstolen SAS rekonstruktionsplan, vilket är en stor milstolpe för SAS FORWARD och ger oss en tydlig väg ut ur rekonstruktionsförfarandena. SAS har också tecknat ett nytt avtal med den norska försvarsmakten om strategisk flygevakuering, vilket innebär att vi kommer att fortsätta dessa uppdrag med en Airbus A320neo som har lägre utsläpp, till följd av utfasningen av det nuvarande flygplanet under 2025. Slutligen är vi stolta över att SAS åter igen blivit framröstat som det mest hållbara bolaget i flygbranschen bland svenska och danska konsumenter", säger Anko van der Werff, vd och koncernchef för SAS.

[][]
SAS total trafik Mar24 Förändring[1] Nov23- Mar24 Förändring[1]
(reguljär och
charter)
ASK, säteskilometer 3 589 15,1% 15 735 12,0%
(milj.)
RPK, 2 837 20,2% 11 606 16,4%
passagerarkilometer
(milj.)
Kabinfaktor 79,1% 3,4 pp 73,8% 2,8 pp
Antal passagerare 2 003 4,9% 8 533 6,2%
(000)

[1] Förändring jämfört med samma period föregående år, pp = procentenheter

Geografisk Mar24           Nov23-
utveckling, vs.          Mar24
reguljärtrafik Mar23   vs.  
Nov22
-Mar23
RPK ASK RPK ASK
Interkontinentalt 25,7% 19,3% 22,0% 16,5%
Europa/Intra-Skand 26,8% 19,6% 20,5% 15,2%
Inrikes -9,8% -9,3% -2,7% -5,4%
[]
Preliminär yield och Mar24 Förändring[1] Valutajusterad förändring
PASK
Yield, SEK 1,00 -7,0% -6,7%
PASK, SEK 0,79 -2,6% -2,3%

Mar24
Punktlighet (avgång 15 84,9%
minuter)
Regularitet 98,7 %
Förändring av totala 20.1%
koldioxidutsläpp
Förändring av -0.2%
koldioxidutsläpp per
säteskilometer

Definitioner:
RPK - Passagerarkilometer
ASK - Säteskilometer
Kabinfaktor - RPK/ASK
Yield - Passagerarintäkter dividerat med betalda passagerarkilometer, RPK, exklusive charter.
PASK - Passagerarintäkter dividerat med säteskilometer, ASK, exklusive charter.
Förändring av koldioxidutsläpp per säteskilometer - SAS passagerarrelaterade koldioxidutsläpp dividerat med totalt erbjudna säteskilometer (inkl non-revenue och EuroBonus-biljetter), rullande 12 månader gentemot rullande 12 månader året innan

Från räkenskapsåret 2020 rapporterar vi förändring av koldioxidutsläpp totalt och per säteskilometer (ASK) i linje med vårt övergripande mål att minska våra totala koldioxidutsläpp med 25 % till 2025, jämfört med 2005.

För ytterligare information, vänligen kontakta:
SAS press office, +46 8 797 29 44

SAS, Skandinaviens ledande flygbolag, med knutpunkter i Köpenhamn, Oslo och Stockholm, flyger till resmål i Europa, USA och Asien. Inspirerade av vårt skandinaviska arv och hållbarhet, är SAS en drivande kraft inom hållbart flyg och i omställningen till flyg med nettonollutsläpp. Vi minskar kontinuerligt våra koldioxidutsläpp genom att använda mer hållbart flygbränsle, investera i nya bränslesnåla flygplan och genom partnerskap för innovation i ny disruptiv teknik- och på så sätt bidrar vi till branschens mål om netto noll koldioxidutsläpp till 2050. Förutom flygverksamheten, erbjuder SAS marktjänster, tekniskt underhåll och frakttjänster. För ytterligare information besök https://www.sasgroup.net

Source:Cision
Tillbaka

Det verkar som att du använder en annonsblockerare

Om du är prenumerant behöver du logga in för att fortsätta. Vill du bli prenumerant kan du läsa Di Digitalt för 197 kr inkl. moms de första 3 månaderna.

spara
1180kr
Prenumerera