Hoppa till innehållet
1,5 miljoner passagerare reste med SAS i januari
1,5 miljoner passagerare reste med SAS i januari, en ökning om 1 procent jämfört med samma månad förra året. SAS kapacitet ökade med 5 procent och RPK (passagerarkilometer) ökade med 9 procent, jämfört med januari 2023. Kabinfaktorn för januari var 70 procent.
"Vi är glada att allt fler väljer att resa med SAS. För att möta den ökande efterfrågan på resor släppte vi vårt sommarprogram i januari, med flera nya och spännande destinationer i Skandinavien, Europa och USA. Vi offentliggjorde också ett nytt samarbete med Airbus, Swedavia, Vattenfall och Avinor, med målet att utveckla infrastrukturen för vätgasdrivna flygplan på flygplatser i Sverige och Norge. Vi behöver samarbeta med de bästa aktörerna inom industrin för att lyckas med vår omställning", säger Anko van der Werff, vd och koncernchef för SAS.
[][]
SAS total trafik Jan24 Förändring[1] Nov23- Jan24 Förändring[1]
(reguljär och
charter)
ASK, säteskilometer 2 832 4,7% 9 124 9,3%
(milj.)
RPK, 1 982 8,6% 6 552 13,3%
passagerarkilometer
(milj.)
Kabinfaktor 70,0% 2,5 pp 71,8% 2,6 pp
Antal passagerare 1 450 1,4% 4 853 6,3%
(000)
[1] Förändring jämfört med samma period föregående år, pp = procentenheter
Geografisk Jan24 Nov23-
utveckling, vs. Jan24
reguljärtrafik Jan23 vs.
Nov22
-Jan23
RPK ASK RPK ASK
Interkontinentalt 16,2% 13,4% 17,3% 13,7%
Europa/Intra-Skand 7,3% 1,7% 16,8% 11,9%
Inrikes -3,0% -6,9% -0,2% -5,4%
[]
Preliminär yield och Jan24 Förändring[1] Valutajusterad förändring
PASK
Yield, SEK 1,03 -1,1% 1,8%
PASK, SEK 0,71 2,9% 5,9%
Jan24
Punktlighet (ankomst 15 69,1%
minuter)
Regularitet 97,6%
Förändring av totala 19,8%
koldioxidutsläpp
Förändring av 0,2%
koldioxidutsläpp per
säteskilometer
Definitioner:
RPK - Passagerarkilometer
ASK - Säteskilometer
Kabinfaktor - RPK/ASK
Yield - Passagerarintäkter dividerat med betalda passagerarkilometer, RPK, exklusive charter.
PASK - Passagerarintäkter dividerat med säteskilometer, ASK, exklusive charter.
Förändring av koldioxidutsläpp per säteskilometer - SAS passagerarrelaterade koldioxidutsläpp dividerat med totalt erbjudna säteskilometer (inkl non-revenue och EuroBonus-biljetter), rullande 12 månader gentemot rullande 12 månader året innan
Från räkenskapsåret 2020 rapporterar vi förändring av koldioxidutsläpp totalt och per säteskilometer (ASK) i linje med vårt övergripande mål att minska våra totala koldioxidutsläpp med 25 % till 2025, jämfört med 2005.
För ytterligare information, vänligen kontakta:
SAS press office, +46 8 797 29 44
SAS, Skandinaviens ledande flygbolag, med knutpunkter i Köpenhamn, Oslo och Stockholm, flyger till resmål i Europa, USA och Asien. Inspirerade av vårt skandinaviska arv och hållbarhet, är SAS en drivande kraft inom hållbart flyg och i omställningen till flyg med nettonollutsläpp. Vi minskar kontinuerligt våra koldioxidutsläpp genom att använda mer hållbart flygbränsle, investera i nya bränslesnåla flygplan och genom partnerskap för innovation i ny disruptiv teknik- och på så sätt bidrar vi till branschens mål om netto noll koldioxidutsläpp till 2050. Förutom flygverksamheten, erbjuder SAS marktjänster, tekniskt underhåll och frakttjänster. För ytterligare information besök https://www.sasgroup.net
Denna information är sådan information som SAS AB är skyldigt att offentliggöra enligt EU:s marknadsmissbruksförordning. Informationen lämnades, genom Erno Hildéns försorg, för offentliggörande den 7 februari 2024, kl. 11:00 CET.