Miljöbilsbonusen som upphörde i slutet av 2022 var en succé när det gällde att driva på övergången till elbilar. Nu införs ett liknande stöd – men riktat mot transportbilar.
Den nya premien kan sökas av företag, kommuner och regioner som ska köpa nya eldrivna lätta lastbilar. Fordonet måste vara registrerat som lastbil och ha en totalvikt på maximalt 3,5 ton, samt drivas av el eller av vätgas som genererar el via bränsleceller.
Stödbeloppet ligger på upp till 50 000 kronor under år 2024. Från 1 januari 2025 sänks maxbeloppet till 40 000 kronor och sedan ytterligare en gång den 1 juli, till 30 000 kronor. Den 30 september 2025 fasas stödet ut helt, men kommer dock att kunna betalas ut under åren 2024-2026.
Det är viktigt att komma ihåg att detta rör sig om maxsiffror. Premien kan bli lägre, eftersom beräkningen sker i förhållande till jämförbar fossildriven modell, och premiebeloppet får inte överstiga en skillnad på 30 procent mellan den eldrivna och den fossildrivna modellen.
Den nya klimatpremien för lätta ellastbilar syftar till att påskynda omställningen till eldrivna fordon, enligt regeringen. Dessutom meddelar regeringen att små och medelstora företag som investerar i utsläppsfria tunga lastbilar ska kunna få utökat stöd.
Hos Volkswagen gäller premien för ID. Buzz Cargo. Modellen är redan Sveriges mest sålda ellastbil och efterfrågan beräknas nu öka dramatiskt.
– Det känns riktigt bra att vi på det här sättet både bidrar till den eldrivna omställningen och till att ännu fler får köra Sveriges bästa och mest innovativa elektriska transportbil, säger Joakim Höög, Digital & Agency Sales Manager på Volkswagen Transportbilar.
Volkswagens närmast jämförbara fossildrivna modell till ID. Buzz är Caddy Maxi TDI eller TSI DSG och med den som referens kommer ID. Buzz Cargo att kunna beviljas maxstödet på 50 000 kronor.*
Känns det fortfarande oklart? Då finns det hjälp att få.
– De flesta bilar leasas och använder man Volkswagen Finans som leasinggivare, vare sig det gäller finansiell eller operationell leasing, så sköts ansökningarna om klimatpremien av Volkswagen Finans. Kunden slipper alltså göra det själv, säger Joakim Höög och betonar att det går att kontakta närmaste Volkswagen-agent eller Volkswagen Finans vid frågor.
Vid kontantaffär och billån är det dock kunden själv som behöver ansöka om premien innan ett köp genomförs.
* Det är Energimyndigheten som beviljar klimatpremien och som utfärdar vägledning om hur stödet för lätta eldrivna lastbilar söks. Stöd, enligt förordning (2020:750) om statligt stöd till vissa miljöfordon, betalas ut om kriterierna för att få stödet är uppfyllda och medel finns kvar vid utbetalningstillfället. För mer information besök energimyndigheten.se.
