Preems Års- och Hållbarhetsredovisning för 2023

Pressrelease

Preems årsredovisning uppvisar ett finansiellt resultat som är det näst starkaste i företagets historia. Året präglades av åtgärder för att nå målet om en klimatneutral värdekedja 2035. Preems hållbarhetsredovisning beskriver viktiga åtgärder och investeringsbeslut som har fattats under året för att realisera företagets klimatmål, däribland projekt som möjliggör förnybart flygbränsle och laddinfrastruktur för vägtransporter.

Uppdaterad: 3 april 2024, 15:01Publicerad: 28 mars 2024, 11:17

Preem AB

Årsredovisningen för 2023 visar att Preem kan upprätthålla ett starkt finansiellt resultat över tid. Omsättningen uppgick till 137 711 MSEK, en väntad nedgång i jämförelse med rekordåret 2022, som slutade på 160 548 MSEK. Det operativa resultatet var fortsatt starkt, men minskade även det till 7 908 MSEK från 14 838 MSEK 2022.

- Jag är nöjd att kunna sammanfatta Preems finansiella resultat, som sett ur ett historiskt perspektiv, är det näst starkaste någonsin. Det starka resultatet kan till stor del förklaras av en fortsatt stor efterfrågan på våra produkter. Vi står med detta resultat väl rustade för att fortsätta omställningsarbetet och våra stora satsningar på förnybara drivmedel, säger Magnus Heimburg, vd på Preem.

Historiskt stora satsningar i förnybart

Preem ser att hållbarhet och lönsamhet går hand i hand. Därför satsade bolaget stort på investeringar i den hållbara omställningen. Under 2023 investerades totalt 3 030 MSEK i Preems omställning med fokus på ökad förnybar produktion och fossil utfasning. Det kan jämföras med 2022, som dittills var ett rekordår, då investerades 1 333 MSEK.

- Jag är stolt över Preems omställningsarbete. Men vårt arbete fortsätter. Den viktigaste åtgärden för minskade utsläpp ligger i vår förmåga att fasa ut det fossila genom att fortsätta investera i omställningen av våra raffinaderier och därmed öka erbjudande av förnybara produkter med lägre klimatutsläpp, säger Magnus Heimburg i en avslutande kommentar.

Urval av Preems satsningar på omställningen:

Investeringsbeslut om 5,5 miljarder kronor i ICR-projektet vid raffinaderiet i Lysekil för att producera förnybart flygbränsle och förnybar diesel (HVO).
Fortsatt ombyggnation av Synsat-anläggningen i Lysekil för att producera drivmedel med en hög andel förnybart.
Start av produktionen av HVO100 på raffinaderiet i Göteborg.
Utrullningstakten av supersnabbladdare för personbilar har ökat och förberedelser för etablering av laddningsstationer för tung trafik pågår.
Ombyggnationer och anpassning av depåerna i Helsingborg och Norrköping för att säkerställa hantering av råvaror till den förnybara produktionen av drivmedel.

Läs Årsredovisning och Hållbarhetsredovisningen i sin helhet här.

För mer information kontakta
Preems pressjour
070-450 10 01
press@preem.se

Se fullständigt pressmeddelande och andra nyheter från detta bolag på Cision News.
Vill du också synas med dina nyheter på Di.se?
Läs mer om publicering på Di.se

Innehåll från AudiAnnons

Så har världens bildesign förändrats i och med elektrifieringen

Publicerad: 25 april 2024, 10:23

Elbilar förnyar bilvärlden med sina slanka former och smarta interiörer.

Nu kommer en ny suv som visar en ny väg med innovativ design och ny teknik.

– Det ska vara snyggt men också funktionellt, säger Audis kommunikationschef Irene Bernald.

Extern länk: Elektrifiering på nästa nivå – Audis nya premium-SUV

I takt med elektrifieringens framfart i bilindustrin har designens spelregler omdefinierats.

Från de skulpterade linjerna som skär genom vinden till de rymliga och innovativa interiörerna har elbilarna inte bara förändrat vår syn på mobilitet – de har revolutionerat själva sättet vi ser på och upplever bilar.

Enligt Irene Bernald, kommunikationschef på Audi, är det inte bara formen som förändras med elektrifieringen, utan även bilens själ och funktion.

– Eftersom lång räckvidd är ett av de viktigaste kraven på elbilar har aerodynamiken ökat ännu mer i betydelse, och mycket av utvecklingsarbetet sker i vindtunneln. Ibland kan det vara små detaljer som gör att luftflödet ändras och blir mer effektivt, säger Irene Bernald.

Exempelvis har ytan på undersidan av Audis elbilar samma mönster som en golfboll med små urgröpningar för att luften ska flöda på bästa sätt.

– Märkets identitet är viktig. Man ska känna igen att det är en Audi och alla elbilar har element i designen som visar att det är elbilar.

Unik elbilsplattform

Audis nya elektriska suv, Q6 e-tron, sticker ut med både sitt utseende och sin prestanda, med upp till 623 kilometers räckvidd och snabbladdning tack vare 800-voltsteknik.

– Bilen bygger på en helt ny unik elbilsplattform, Premium Platform Electric (PPE), där batteriet ligger i bottenplattan. Fördelen är att innerutrymmet kan optimeras, och det blir rymligare utan kardantunnel. PPE är också designad för att vara flexibel så att den kommer att kunna användas för många kommande modeller, både högre suvar och lägre bilar som till exempel kommande A6 Avant e-tron, berättar Irene Bernald.

Hur har övergången till elbilar påverkat ert designspråk?

– Teknik och design går hand i hand, det ska vara snyggt men också funktionellt. Audi leder utvecklingen inom belysningsteknik och har visat att strålkastare och bakljus både kan vara en integrerad del av bilens design och identitet, samtidigt som de har funktionerna som ökar säkerheten.

”Levande” bakljus

Q6 e-trons OLED-bakljus har 360 digitala delar som visar nya bilder var tionde millisekund genom en specialalgoritm. Det gör att de uppfattas som levande.

– Samtidigt är de uppkopplade mot molnet så att de kan visa varningstrianglar för att varna bakomvarande trafik om det behövs. De kan också öka i styrka om en bakomliggande bil kommer för nära för att uppmärksamma föraren, säger Irene Bernald.

Nya ikoniska modeller

I framtiden tror Audis kommunikationschef att interiören kommer få allt större betydelse.

– Vi tillbringar mycket tid i bilen och har krav på att det både ska vara effektivt och avkopplande. Interiören blir alltmer digital.

Nya Q6 e-tron har en stor panoramadisplay som kan kompletteras med en skärm för passageraren. Där samlas all viktig funktionalitet och där går det också att göra mängder av individuella inställningar.

– Samtidigt ser vi en motsatstrend där den övriga inredningen som kontrast blir mer ombonad med trä och mjuka, stoppade och återvunna material. I takt med att vi ställer om och elbilar blir det nya normala ser jag fram emot ännu fler unika och ikoniska modeller.

Extern länk: Kraftfullt utseende, dynamiska proportioner och imponerande köregenskaper – här är nya Audi Q6 e-tron